I september i år, tyske bilprodusenten Volkswagen innrømmet å ha rigget dieselbiler på å unndra strenge miljøkontroller og lanserte dem i markedet. Volkswagen plantet en programvare eller «nederlag tenke» i datamaskiner på sine biler som ville lett kjenne igjen når bilen blir testet.
Under testing, begrenser utslipp av NOx-utslipp. Men nivåene skyte opp når testing er gjort på veien. Dette nederlaget tenke ble installert i elleve millioner biler på verdensbasis hvorav 10 prosent ble solgt i Storbritannia alene. Volkswagen diesel variant produsert om lag 40 ganger mer enn det som var tillatt på veien.
Bilene ble derfor emitting høye nivåer av forurensning. En studie ved Harvard og MIT avdekket at disse utslippene vil være dødsårsaken på nesten 60 briter og tallene kan selv stige opp til 200 hvis bilen maker ikke er aktiv i tilbakekaller biler. Volkswagen står overfor anklager om bedriftens kriminalitet, selv om det tilbakekalte 482,000 dieselbiler i USA og 1,2 millioner i Storbritannia. Men man kan ikke sammenligne noe til tap av liv som denne skandalen vil bringe sammen
Les også:. Helsefare ved å leve nær Flyplasser & nbsp
De skadelige utslipp vil bidra til mer enn 31 tilfeller av kronisk bronkitt og en tilsvarende antall sykehusinnleggelser som følge av hjerte- og luftveislidelser. Det vil resultere «i mer enn 120.000 mindre begrenset aktivitetsdager, herunder arbeids fravær, og om lag 210 000 lavere luftveissymptom dager. «
Les også: By forurensning påvirker våre barn
Hoved forfatter av studien Steven Barret sa dødsfallene kan være høyere i Storbritannia i forhold til USA fordi antall biler involvert er mer og også fordi befolkningstettheten er større. Ifølge professor Barret, hvis utslipps risiko blir tatt hensyn til da ’60 mennesker har dødd eller vil dø tidlig, og i gjennomsnitt et tiår eller mer tidlig. Men kan to tredjedeler av dødsfallene kan unngås hvis bilene er tilbakekalt raskere.
Denne skandalen er bare «toppen av isfjellet» som Dr Penny Woods of British Lung Foundation sier det. Flere biler selv etter samsvar med utslippskravene i laboratoriet produsere langt mer høyere nivåer av utslipp når du er på veien. Derfor oppfordrer han regjeringen til å ta en korrigerende tiltak for å gjøre luften renser slik at ingen trenger å dø av forurenset luft.
