koronar hjertesykdom eller koronar hjertesykdom (CAD) som utvikler på grunn av innsnevring av arteriene er den viktigste årsaken til større akutte kardiale hendelser (MACE). Oppbygging av aterosklerotisk plakk i veggene av koronararteriene hindre tilførsel av oksygenrikt blod til hjertemusklene. Når hjertet vev ikke får tilstrekkelig næring, de svekker eller bli skadet. Begrenset tilførselen til hjertemuskelen vil føre til ischemi, mens en fullstendig blokkering vil føre til myokardialt infarkt (hjerteinfarkt). I noen tilfeller forekommer stenose i mer enn ett stort fartøy (en stor epikardiell kar er berørt med 70% eller større stenose og andre store fartøyer er påvirket med 50% eller mer stenose) å rapportere tilstedeværelsen av betydelige multivessel sykdom (MVD). Diagnostisering omfanget og alvorlighetsgraden av slike skyldige lesjoner er avgjørende for å bestemme den rette løpet av handlingen for hver CAD pasient. Elektrokardiogram (EKG), ekkokardiografi, brystet røntgen og blodprøver er noen av de vanlige diagnostiske metoder som utføres av lege kort tid etter at fysisk undersøkelse og vurdering av pasientens historie. Medisinsk terapi og revaskulariseringsprosedyrer er behandlingstilbud for koronar hjertesykdom (CAD), hvorfra kardiolog vil velge det rette løpet av handlingen avhengig av diagnostiske testresultater og nåværende medisinsk tilstand. Trykk avledet FFR kateterisering teknikken har hjulpet intervensjons cardiologiss med en 0,75 avskåret verdi å demonstrere eller ekskludere iskemiske lesjoner. Men devising rett risikovurderingen tilnærming er en utfordring å behandle symptomatisk multivessel sykdom. FAME (Delvis Flow Reserve versus angiografi i Multivessel Evaluation) studier har vist overlegenhet godt validert FFR kateterisering løpet angiografi i multivessel evaluering, men den optimale revaskularisering tilnærming for MVD er fortsatt et kontroversielt tema. Mens FFR-veiledet perkutan kardial intervensjon (PCI) er en foretrukket revaskularisering prosedyre for å behandle enkelt fartøy koronar sykdom, en definitiv tilnærming for å håndtere multi-fartøy koronar sykdom er fortsatt i utvikling. Koronar (CABG) ble ansett som «gullstandard» for behandling av multi-fartøy hjertesykdommer inntil nylig. Men med bruk av innovative stenting teknologi, bildebehandling veiledet perkutan kardial intervensjon og narkotika tent, har multi-fartøy PCI vist bedre resultater som ligner på CABG. Koronar hjertesykdom som oppstår som et resultat av aterosklerotisk plakk-bygge seg opp i de indre vegger av koronar arterier er en vanlig hjerte sykdom som har blitt påvirker millioner av mennesker over hele verden. Feltet av hjerte vitenskap og intervensjons kardiologi har vært streve hardt for å utvikle en optimal tilnærming til å håndtere koronarsykdom (CAD). Evaluere fysiologiske betydning og alvorlighetsgraden av lesjonene er en utfordrende faktor i de fleste tilfeller som er grunnen til trykkbasert Delvis Flow Reserve målemetode ble innført. FFR gir et godt validert indeksen i å avgjøre mellom koronar stenting og medisinsk behandling. Thses dager, regnes det som en uunnværlig klinisk verktøy i kateteriseringslaboratoriet.
Perkutan koronar intervensjon for Multivessel sykdom
