& nbsptime nivåer av flystøy, den teamsaid
I den andre studien analyserte forskerne data fra mer enn 6million personer i alderen 65 år og eldre som bodde i nærheten 89. amerikanske flyplasser during2009. I gjennomsnitt, folk som bodde i zip-koder med 10 decibel higherlevels av flystøy hadde 3,5 prosent høyere rate ofhospitalization for hjertesykdom.
Som i den britiske studien, foreningen betweenhospitalization for kardiovaskulær sykdom og flystøy wasstrongest blant personer utsatt for de høyeste nivåene av flystøy, sier forskere ledet av Dr. Francesa Dominici av Harvard School ofPublic Health.
Heartexperts ble ikke overrasket over funnene.
«Til tross for tanken på at kanskje flystøy kan [bare] være en årsak til søvnforstyrrelser – av å være forstyrrende eller en mereirritation – disse studiene viser den virkelige helsetrusselen ofairport støy, «sier Dr. Suzanne Steinbaum, et forebyggende kardiolog atLenox Hill Hospital i New York city.
» Sikkert denne informasjonen skal bli en viktig issuewhen bestemmer hvor du bor, eller i byplanlegging for fremtiden «shesaid.
Dr. Sripal Bangalore, en kardiolog ved NYU Langone MedicalCenter i New York City, sier den nye forskningen «legger til growingliterature på miljørelatert risikofaktorer for cardiovasculardisease.»
«En er igjen å lure på om flyteknikere, vedlikeholdspersonell og bakkemannskapene som ikke bare i fare ofjob relatert hørselstap, er også høy risiko for cardiovasculardisease, «sa Bangalore, som også er assisterende professor i departmentof medisin ved NYU.
forfatterne av den britiske studien sa at byer som Londonare under enormt press for å møte kravene fra flybransjen. «Men, politiske beslutninger må ta hensyn til mulige helsemessige bekymringer, inkludert mulige effekter av støy oncardiovascular helse,» skrev et team ledet av Paul Elliott av ImperialCollege London.
Begge studiene ble publisert online 8 oktober i tidsskriftet
BMJ.com
. Mens studiene viste en associationbetween kronisk eksponering for flystøy og hjertetrøbbel, wereobservational de i naturen og kunne ikke påvise en årsak-effectrelationship.