20 juli 2010 – Flytrafikken utgjør noen «betydelig trussel» til kardiovaskulær helse, ifølge eksperter, som sier at det er svært få forhold som er egnet til å jorde vil være reisende.
Ny veiledning er utarbeidet av The British Cardiovascular Society i respons til offentlig oppmerksomhet om effekten av flygende på helsen. Disse bekymringene ble også ivaretatt av en House of Lords rapporterer tre år siden, da The Science and Technology Committee kalt for avklaring for å hjelpe passasjerene, leger og kommersielle flyselskapet bærere forstå helserisikoen ved å fly for de med hjerte-forhold.
Medisinsk og luftfartseksperter
Selv om det allerede er en rekke retningslinjer om saken, anbefalingene er inkonsekvent, særlig over hvor lenge en pasient skal vente etter operasjonen eller utvikle en hjertesykdom før de tar til luften.
de nye retningslinjene trekke sammen eksisterende råd samt kompetansen til hjerte- og lungespesialister og luftfartseksperter.
forfatterne av rapporten, som vises i tidsskriftet heart, sier hoved virkningen av flytrafikken er en reduksjon i mengden av oksygen i den trykksatte luften som sirkulerer gjennom luftfartøyet. Dette resulterer i mindre oksygen i blodet, noe som resulterer i en tilstand som kalles hypobar hypoksi.
«Ingen negative sirkulasjons effekter»
De nye retningslinjene sier at, mens passasjerene allerede med høy risiko for angina, hjerteinfarkt, hjertesvikt eller unormal hjerterytme, kan bli negativt påvirket av hypoksi, fallet i blodoksygennivå forårsaket av flygende «synes å ha liten eller ingen negativ sirkulasjons effekter».
Selv passasjerer med mer alvorlige forhold kan fly gi de ta sine medisiner, ikke overexert seg selv, og kan få tilgang til in-flight oksygen og flyplass assistanse, står det.
Noen medisinske prosedyrer og vilkår kan bety at pasienter må utsette sine reiseplaner for å sikre at det ikke er noen komplikasjoner, eller at deres tilstand har stabilisert seg, sier ekspertene. Dette inkluderer pasienter som har hatt hjerteinfarkt, de som opplever brystsmerter (angina) selv når hvile, de med akutt hjertesvikt, og pasienter som nylig har gjennomgått hjerte bypass operasjon.
Den nye veiledningen gjør det klart at det er ingen grunn for pasienter utstyrt med pacemaker for å unngå å fly.
dyp venetrombose
Eksperter også revurdert risikoen for å utvikle dyp venetrombose (DVT) mens du flyr, sier risikoen er ikke mer alvorlig enn det som utgjøres av bil, buss eller tog reise over en tilsvarende reisetid. Pasienter med høy risiko, som allerede har hatt en DVT med en kjent ekstra risikofaktor eller kirurgi som varer mer enn 30 minutter i løpet av de siste fire ukene, kan likevel fly så lenge de drikker rikelig med væske (ikke kaffe, te eller alkohol), bære kompresjonsstrømper og ta blodfortynnende medisiner (ikke Aspirin).
«for de med kardiovaskulær sykdom som ikke er kritisk syk, men som ønsker å fly på kommersielle fly, flyet miljø ikke utgjør en betydelig risiko for deres helse, «avslutter veiledning.
» det er først når den underliggende tilstanden er forbundet med en betydelig risiko for akutt forverring som fornuftige restriksjoner som skal gjelde. »
