Spørsmål Book Min mann har 37 nettopp hatt motorsykkelulykke (skog ridning) 18.04.09 der han landet på hodet og har en komprimert brudd på hans T7 vertebra. 3 netter på sykehus på væsker bare og sendt hjem med en thorax spenne som hjelper. Litt av whiplash ved landing og tett hals. Han er nå opplever svimmelhet når rulle over og sitter opp også litt av kvalme hvis han lar vertigo fortsette. Det er hjulpet ved å legge ned flat og lukke øynene. Hva kan vi gjøre om svimmelhet? Mannen hadde håpet på en pille. Eneste medisinen er ibuprofen noen ganger i kveld for skjelettsmerter.
Svar
Heather;
Puh! Høres ut som din mann var i en alvorlig ulykke. Det er mange av balanse kontroll reseptorer i hodet og nakke, øyne og ører. Så vi trenger for å løse dem hver for seg.
Hodet og nakken faller inn under kompetansen til en kiropraktor. Jeg ville finne en som spesialiserer seg nakkesleng for hubby. Hengslene i din (hans) hals relé opplysninger om plassering, retning og loading … de kan komme til skade i en dårlig vraket ganske enkelt.
Som for øynene, er dette noe som bør sjekkes av en doc som evaluerte ham etter ulykken.
Det kan være ørene .. en dårlig risting kan påvirke små «steiner» i ørene kalles otolitter. Det er en mild løsning på dette … Google det «epleys manøver» … det et middel til å omstille eller tilbakestille de små gutta. I’vehad stor suksess med det, og du trenger ikke å være rakettforsker for å gjøre det.
En pille kan faktisk hjelpe, men det høres mye ut å kutte alarmtråder stedet for å sette ut brann … behandle årsaken, ikke symptomet. Tross alt, din hubby ville ikke tape over oljen lys på sykkelen sin fordi den var plaget ham, ikke sant? (Dette er analogier jeg bruker, også.) Book Seriøst, skjønt, han trenger omsorg. Han er åpenbart forstuet nakken, og som må tas opp. Få en mann til en doc som kan hjelpe.
Skulle ønske du var her i Seattle … Jeg kjenner en kiropraktor her som har spesialisert seg på denne type skader! Jeg ser alltid etter en Palmer utdannet for kiropraktorer første.
Håper dette svaret hjelper!
Dr. Peter Carr
