09.10.2013 – Folk utsatt for høye nivåer av flystøy kan være mer sannsynlig å utvikle hjertesykdom enn de som bor lenger unna flyplasser, ifølge to studier
Den linket. forskning, publisert bmj.com er basert på data hentet fra et lite område nær Heathrow og en studie med 89 flyplasser i Nord-Amerika.
en ledsagende redaksjonell sier resultatene har implikasjoner for planleggere når utvide flyplasser i tungt befolkede områder eller planlegger nye flyplasser.
Tidligere studier av eksponering for flystøy har undersøkt risikoen for høyt blodtrykk og av de få som har undersøkt risikoen for hjerte- og karsykdommer, har resultatene vært inkonsekvent.
Heathrow flyplass
for en av de nyeste studiene, forskere basert i London satt ut for å undersøke risikoen for slag og hjertesykdom i forhold til flystøy blant 3,6 millioner innbyggere bor i nærheten av Heathrow, en av de travleste flyplassene i verden.
de sammenlignet sykehusinnleggelser og dødelighet for hjerneslag, koronar hjertesykdom, og hjerte- og karsykdommer 2001-05 i 12 Londons bydeler og ni distrikter vest for London. Nivåer av flystøy for hvert område ble innhentet fra Luftfartstilsynet (LT).
Etter å ha justert for andre faktorer, fant forskerne økt risiko for hjerneslag, koronar hjertesykdom, og hjerte- og karsykdommer for både sykehusinnleggelser og . dødelighet, særlig blant de 2% av studiepopulasjonen utsatt for de høyeste nivåene av dagen og natten flystøy
Hovedforfatter Anna Hansell, æres konsulent ved Imperial College Healthcare NHS Trust, forteller BootsWebMD: «i områder med de høyeste støynivåene, så vi overskytende risiko på rundt 10% til 20% med hjerneslag, hjertesykdommer og hjerte- og karsykdommer. «
dette bør imidlertid risikoen sees i sammenheng, sier hun. «Hvis du ser på kjente risikofaktorer: røyking øker risikoen for hjertesykdom todelt; høyt blodtrykk øker det to til tre ganger, så vil høyt kolesterol – slik at størrelsen av effektene vi ser på er egentlig ganske liten i forhold til disse kjente risikofaktorer. «
oppfølgingsstudie
forfatterne advarer om at en svakhet i etterforskningen er at de ikke var i stand til å skille mellom natt tid og dagtid støy og at mer forskning er nødvendig for å fastslå om natten støy som forstyrrer søvnen kan være en viktig faktor bak sykdommer.
Videre sier Anna Hansell antall personer utsatt for de høyeste nivåene av støy fra Heathrow har falt med omtrent halvparten mellom 2001 og 2011, for å styrke saken for følgeforskning.
